Župa podporí záchranu historickej lode Šturec
Aktivisti predstavili zámer obnovy poslednej historickej motorovej lode Šturec. Obnoviť chcú aj prevádzku bratislavského Propeleru, tiež chcú oživiť slávnu históriu kolesového parníčka Devín a zhotoviť plávajúcu fontánu Martinengo.
Aktivisti predstavili štyri projekty súvisiace s aktivitami na rieke Dunaj, na oživenie histórie ale aj na rozvoj cestovného ruchu v hlavnom meste a Bratislavskom kraji.
Ide o záchranu poslednej historickej motorovej lode Šturec, ktorá bola postavená v Komárne v roku 1937 a ktorú krstil prvý slovenský predseda vlády Československej republiky v medzivojnovom období Milan Hodža. Tiež chcú oživiť slávnu históriu kolesového parníčka Devín, ktorý by mal premávať medzi mostmi Appolo a Lafranconi, ďalej obnoviť prevádzku bratislavského Propeleru a zhotoviť plávajúcu fontánu Martinengo, ktorá by mala pripomínať prácu hasičov a záchranárov, zakotvená by mala byť na Petržalskej strane oproti OC Eurovea.
Projekty podporili 1. podpredseda vlády a minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ján Figeľ a bratislavský župan Pavol Frešo. „Bratislavská župa projekt chce podporiť. Obrátime sa na zastupiteľstvo Bratislavského kraja, ako v prípade Viedenskej električky, aby sme podporili nielen koľajovú ale aj dopravu po Dunaji, ktorá má obrovskú históriu,“ povedal župan Pavol Frešo. Záštitu nad projektmi prevzali bratia Peter a Pavol Hochschornerovci.
Historická motorová loď Šturec je umiestnená v bazéne bratislavského prístavu. Nedávno bola vyhlásená za národnú kultúrnu pamiatku a cieľom je zrekonštruovať ju na muzeálne účely. „Je to posledná loď, ktorá bude artefaktom. Chceme urobiť v lodi expozíciu histórie slovenskej plavby i nášho plavebného podniku, aby ľudia mali predstavu, ako táto plavba na území Slovenska začínala, kedy to vzniklo a aby poznali všetky historické súvislosti,“ priblížil Juraj Bohunský zo spoločnosti Slovenské plavby a prístavy v Bratislave. Ako pokračoval, cieľom je tiež sprístupniť ju návštevníkom, aby si ju mohli prezrieť od kormidelne až po lodné dno.
„Pri takýchto projektoch je nesmierne dôležité, aby ideu pochopila nielen odborná verejnosť, ale aj široká verejnosť v rámci Bratislavy a Bratislavskej župy. Preto sa prihováram za súťaž architektov a dizajnérov, aby všetci ľudia mohli podporiť tento nápad, aby sme ďalej riešili, ako to spravíme a nie či to je alebo nie je správne,“ dodal bratislavský župan Pavol Frešo.
Zámer rozvojových projektov na rieke Dunaj predstavili v pondelok popoludní zástupcovia OZ Spoločnosť Ferdinanda Martinenga v spolupráci so spoločnosťou Nautivia a občianskym združením Lodné múzeum Šturec.
Zdroj + foto: BSK, Iveta Tyšlerová
